Planunterlagen: Hammerbrook 15 - Bürostandort Spaldingstraße / Albertstraße
Begründung
3.1.1. Flächennutzungsplan
Der Flächennutzungsplan für die Freie und Hansestadt Hamburg in der Fassung der Neubekanntmachung vom 22. Oktober 1997 (HmbGVBl. S. 363) stellt für das Plangebiet „Gemischte Bauflächen“ dar. Die Spaldingstraße und die Nordkanalstraße sind als „Sonstige Hauptverkehrsstraßen“ dargestellt. Die S-Bahntrasse ist als solche nachrichtlich übernommen. Eine Änderung oder Berichtigung des Flächennutzungsplanes ist insofern nicht erforderlich.
3.1.2. Landschaftsprogramm einschließlich Fachkarte Arten- und Biotopschutz
Das Landschaftsprogramm für die Freie und Hansestadt Hamburg vom 14. Juli 1997 (HmbGVBl. S. 363) stellt für das Plangebiet das Milieu „Verdichteter Stadtraum“ dar. Darüber hinaus zählt das Plangebiet zum „Entwicklungsbereich Naturhaushalt“. Die Spaldingstraße und die Nordkanalstraße sind als „Sonstige Hauptverkehrsstraßen“ dargestellt. Für die S- Bahntrasse stellt das Landschaftsprogramm das Milieu „Gleisanlage, oberirdisch“ dar.
In der Fachkarte Arten- und Biotopschutz wird der Biotopentwicklungsraum 13a „Geschlossene und sonstige Bebauung mit sehr geringem Grünanteil“ dargestellt. Die Spaldingstraße und die Nordkanalstraße sind als Biotopentwicklungsraum 14e „Hauptverkehrsstraßen“ und der Bahnviadukt als Biotopentwicklungsraum 14d „Gleisanlagen“ dargestellt.
Die vorgesehenen Inhalte des Bebauungsplans sind somit aus dem Landschaftsprogramm entwickelbar. Eine Änderung oder Berichtigung des Landschaftsprogramms ist insofern nicht erforderlich.