Das Plangebiet ist über die Straßen Bramfelder Drift, Haidlandsring und den Haidlandsweg für den KFZ- und Radverkehr erschlossen und über die Bramfelder Drift an das allgemeine Straßenverkehrsnetz angebunden. Zur Grünwegeverbindung an der nördlichen Grenze des Plangebietes bestehen zwei Fußwegeverbindungen in das Plangebiet.

Außerhalb des Plangebiets verläuft die Veloroute 5 östlich des Plangebietes in Nord-Süd-Richtung entlang der Bramfelder Chaussee und führt über Steilshoop nach Barmbek-Nord bzw. stadtauswärts nach Poppenbüttel.

Die Metrobuslinie 8 schließt das Gebiet an den ÖPNV an und die beiden Haltepunkte ‚Am Damm‘ sowie ‚Maisredder‘ liegen in 150 m bzw. 200 m Entfernung an der Bramfelder Chaussee. Die Abfahrten erfolgen tagsüber im 5- bzw. 10-Minuten-Takt bzw. nachts halbstündlich bis stündlich. Auf dem angrenzenden Hauptfriedhof verkehrt die Buslinie 170 unter anderem am Haltepunkt Friedhofskapelle. Das Plangebiet ist gut an den ÖPNV angebunden.

Der nächste Schnellbahnhaltepunkt, die S-Bahn Wellingsbüttel der Linien S1 und S11 liegt in ca. 1,1 km Entfernung in nördlicher Richtung. Die zukünftige U-Bahn Haltestelle Bramfelder Dorfplatz der Linie U5 liegt in ca. 2 km Entfernung.

Im Plangebiet ist ein BHKW verortet, welches die Wohngebäude der Baugenossenschaft mit Nahwärme versorgt. Außerdem ist ein Schmutzwassersiel anliegend. Die bestehenden Straßenverkehrsflächen sind durch die Hamburger Stadtentwässerung ebenfalls vollständig besielt.

Die Niederschlagswassereinleitung des Plangebiets in das öffentliche Regenwassersiel wird auf eine maximal zulässige Einleitmengenspende von 2 l/(s*ha) begrenzt. Das anfallende Schmutzwasser kann schadlos über das vorhandene Schmutzwassersielnetz abgeleitet werden (siehe Kapitel 5.7)

In der bebauten Umgebung des Plangebietes liegt überwiegend Wohnnutzung vor. Östlich des Plangebiets prägt die Magistrale Bramfelder Chaussee den Raum u. a. durch den anliegenden Einzelhandel und die gewerbliche Nutzung entlang dieser.

Nordwestlich des Plangebiets erreicht man den Wegeanschluss an das Hauptwegenetz des Freiraumverbundes, der Bestandteil der gesamtstädtisch bedeutsamen Grünverbindung „Karlshöhe“ ist, die nördlich des Plangebiets als öffentliche Parkanlage verläuft. An das Hauptwegenetz schließt sich südlich des Haidlandstiegs eine weitere öffentliche Grünfläche an, die sich östlich weiter entlang des Maisredder zieht. Westlich liegen der Kleingartenpark Haidlanden-West sowie der Hauptfriedhof Ohlsdorf. Weiterhin ist nord-östlich in rund 500 m Entfernung die Parkanlage „Grootmoorgraben“ mit Spielplatzflächen verortet.